* 30 ans ont été nécessaires pour construire toute la ligne (151 km).
* Le premier coup de pioche s'est donné le 28 juillet 1881 et s'est terminé par l'inauguration de la ligne le 6 août 1911 par le ministre "Victor AUGAGNEUR.
* Le plan FREYCINET (ministre des travaux publics) est adopté en 1882 par le gouvernement pour l'adoption d'une construction à voie métrique.
Sur le tracé il y a : 60 ouvrages d'art, 25 souterrains, 16 viaducs et 15 ponts.
La gare de Saint André les Alpes s'est distinguée à partir de l'année 1928 en participant à la construction des barrages de Castillon et Chaudane par un consortium d'entreprises allemandes. Ces chantiers ont employé 1200 ouvriers.
